BofA erwartet IAG Q3 EBIT über den Konsensschätzungen dank robuster Atlantik-Nachfrage und US-Preiserhöhungen

06:31 AM EDT, 13.10.2026 (MT Newswires) -- BofA Global Research erwartet, dass die International Consolidated Airlines Group (IAG.L, IAG.MC), d/b/a IAG, ein besser als erwartet ausfallendes EBIT für das dritte Quartal vorlegt. Grund dafür sind die starke Nachfrage nach transatlantischen Reisen und höhere Preise bei US-Mitbewerbern. "Unsere Prognose für die ASK-Kapazität im 3Q liegt bei +1,3 % im Jahresvergleich, bei einem Sitzladefaktor von 88,6 % (unverändert zum Vorjahr). Dies markiert eine Rückkehr zum Wachstum nach dem Rückgang von -0,5 % im Jahresvergleich im 2Q26. Wir erwarten, dass der Passagier-RASK im 3Q um +4 % im Jahresvergleich steigen wird – eine leichte Verlangsamung gegenüber +4,6 % cc im 2Q26 –, was die robuste Atlantik-Nachfrage und die Tatsache widerspiegelt, dass US-Fluggesellschaften ihre Durchschnittspreise aufgrund geringerer Absicherungsquoten bei Treibstoff anheben. Unsere Schätzung für das CASK ohne Treibstoff liegt im 3Q bei +0,6 % im Jahresvergleich. Insgesamt prognostizieren wir für das 3Q26E ein EBIT vor Sondereinflüssen von 1.878 Mio. EUR, was einer EBIT-Marge von 19,2 % entspricht. Unsere EBIT-Schätzung für das 3Q liegt 2 % über dem Konsens von 1.830 Mio. EUR (18,8 % Marge)", erklärten Analysten am Montag in einem Vorschau-Bericht zum dritten Quartal mit Fokus auf Fluggesellschaften. Vor diesem Hintergrund beließ das Research-Unternehmen seine EBIT-Schätzung für das Gesamtjahr 2026 mit 4,33 Milliarden Euro "im Wesentlichen unverändert" gegenüber der Konsensprognose von 4,37 Milliarden Euro. Das Research-Unternehmen behielt zudem das Kursziel für die mit "Buy" eingestufte Aktie bei 5,50 britischen Pfund bei und wies darauf hin, dass die Airline-Holding zu ihren "Top-Picks" gehört. Im Vorfeld der für den 6. November anstehenden Quartalszahlen von IAG wies BofA darauf hin, dass zu den wichtigsten Schwerpunkten Kommentare zur Geschäfts- und Urlaubsreisenachfrage, Kapazitätspläne, Buchungseingänge, Treibstoffkosten und -absicherungen, die Dynamik auf den transatlantischen Routen sowie der Ausblick für die Stückkosten ohne Treibstoff gehören.http://www.mtnewswires.com Copyright © 2026 MT Newswires. All rights reserved. MT Newswires does not provide investment advice. Unauthorized reproduction is strictly prohibited.

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