Xpeng plant für das kommende Jahr Robotaxi-Dienste und humanoide Roboter. Rekord-Q3 mit starkem Absatzwachstum.

Die Aktie des chinesischen Elektroautounternehmens Xpeng (XPEV) macht sich bereit für den Ausbruch aus der Konsolidierung. XPeng ist ein chinesischer OEM spezialisiert auf Elektrofahrzeuge mit starker integrierter KI- und ADAS-Technologie, das Hardware und Software eigenständig entwickelt. Das unterscheidet XPeng von traditionellen Automobilherstellern und Softwarefirmen, die oft nur Teile des Systems liefern. Robotaxi-Modelle und VLA 2.0 Das Unternehmen plant, im kommenden Jahr Robotaxi-Dienste, humanoide Roboter mit selbstentwickelten KI-Chips und weitere innovative Mobilitätslösungen auf den Markt zu bringen. Dies gab das Unternehmen auf dem XPENG AI Day am 5. November bekannt. Xpeng setzt dabei auf vier eigene "Turing"-KI-Chips, die eine der höchsten in Fahrzeugen verfügbaren Rechenleistungen weltweit bieten. Diese Chips ermöglichen fortschrittliche autonome Fahrfunktionen sowie die Steuerung humanoider Roboter, die mit über 3.000 TOPS an Rechenleistung ausgestattet sind. Die Robotaxi-Modelle sollen in chinesischen Städten wie Guangzhou getestet werden und werden Level 4 autonome Fahrsysteme mit intensiver Interaktion und Displayfunktionen an Bord haben, um mit Passagieren und Fußgängern zu kommunizieren. XPeng hat VLA 2.0 als Betriebssystem für autonome Fahrzeuge konzipiert, das mit einem sehr großen Datensatz von fast 100 Millionen realen Fahrvideos trainiert wurde, was etwa 65.000 Jahren Fahrpraxis entspricht. Das Modell kann komplexe Verkehrssituationen mit Gestenerkennung und Ampelerkennung bewältigen, zeigt eine bis zu 13-fach verbesserte Kontrolle auf engen Straßen und ist für eine breite Anwendung mit globalen Partnern wie Volkswagen vorgesehen, welches der erste externe Nutzer von VLA 2.0 wird. Das System wird in XPeng-Ultra-Fahrzeugen ab dem 1. Quartal 2026 implementiert. Humanoider Roboter IRON für kommerzielle Einsätze Zudem entwickelt Xpeng eine humanoide Robotervariante namens IRON, die sich auf den Einsatz in Tourismus, Verkauf und Büro-Navigation spezialisiert. Auf seinem XPENG AI Day 2025 in Guangzhou präsentierte das Unernehmen den humanoiden Roboter Next-Gen IRON als zentrales Element seiner "Physical AI"-Strategie. Der Roboter zeichnet sich durch ein extrem anthropomorphes Design mit "humanoider Wirbelsäule", bionischen Muskeln und flexibler Haut aus. Er verfügt über 82 Freiheitsgrade im Körper und 22 in der Hand, mit einer 1:1-Handgröße. Er unterstützt Gespräche, Bewegung und Interaktion. Für erste Einsätze sind kommerzielle Services wie "geführte Touren", Shopping-Hilfe und Verkehrslenkung geplant. Die Großserienproduktion soll bis Ende 2026 starten. Rekord-Q3 mit starkem Fahrzeugabsatz Am Montag (17. November) präsentierte das Unternehmen seine Q3-Zahlen. XPeng erzielte erneut beeindruckende Rekordergebnisse. Die Gesamtfahrzeuglieferungen stiegen auf 116.007 Fahrzeuge, ein satter Zuwachs von 149,3 % gegenüber dem Vorjahresquartal mit 46.533 Fahrzeugen. Modelle mit hoher Reichweite und modernen Fahrerassistenzsystemen (wie P7 und G9) dominieren. SUVs gewinnen an Bedeutung: Der G9 ist ein Schlüsselmodell für Xpengs Expansion, insbesondere für Kunden, die Komfort, Ladeleistung und ADAS-Funktionen in einem Paket wollen. P7 bietet die beste Mischung aus Preis und städtischer Autonomie. Damit setzt das Unternehmen das schnelle Wachstum im Smart-Elektrofahrzeugmarkt Chinas eindrucksvoll fort. Die Umsatzerlöse beliefen sich auf 20,38 Mrd. RMB (ca. 2,86 Mrd. USD), was einer Verdopplung (101,8 %) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht und auch ein Wachstum gegenüber dem Vorquartal von 11,5 % darstellt. Haupttreiber dieses Umsatzwachstums war der Verkauf neuer Fahrzeugmodelle, die eine größere Kundennachfrage generierten. Die physischen Vertriebsnetze von XPeng wurden weiter ausgebaut und umfassen nun 690 Stores in 242 Städten sowie ein eigenes Schnellladenetz mit 2.676 Stationen, davon 1.623 ultra-schnelle XPeng S4 und S5 Ladestationen. Dienstleistungen und sonstige Umsätze stiegen ebenfalls um respektable 78,1 % gegenüber dem Vorjahresquartal, vor allem durch erweiterte After-Sales-Services und technische Forschungs- und Entwicklungsdienste (R&D) für Partner. Während der Umsatz leicht unter den Erwartungen lag, fiel der Verlust je Aktie mit -0,02 USD geringer aus, als erwartet (Konsens: -0,07 USD). Xpeng (ISIN US98422D1054): Mit eigenen Hochleistungs-Chips, innovativen Fahrerassistenzsystemen und einer klaren "Physical AI"-Strategie für humanoide Roboter positioniert sich das Unternehmen für künftige Wachstumsfelder. Die Rekordlieferungen im 3. Quartal, der Ausbau von Stores und Schnellladenetz sowie steigende Umsätze und After-Sales-Services untermauern die operative Stärke. Es könnte jetzt allerdings zunächst zu einem Rebound auf das Breakout-Level kommen.

Xpeng plant für das kommende Jahr Robotaxi-Dienste und humanoide Roboter. Rekord-Q3 mit starkem Absatzwachstum.

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