Vossloh: Der Top-Profiteur des Infrastrukturprogramms hat einzigartige Wettbewerbsvorteile mit dem Hochgeschwindigkeitsschleifen!

Über gut 12 Jahre stellt Deutschland mit dem Sondervermögen für Infrastruktur einen gigantischen Kapitalberg von 500 Mrd. Euro bereit, der vor allem in die Modernisierung sowie den Ausbau der Verkehrswege fließen wird. Ein gehöriger Batzen wird der Schieneninfrastruktur zugute kommen. Die Deutsche Bahn hat allein über zehn Jahre einen Finanzbedarf von 290 Mrd. Euro angemeldet. Vossloh als Anbieter von Betonschwellern, Weichen, Signaltechnik sowie Wartungsservices ist der Top-Profiteur. Das hat mehrere Gründe. Erstens erzielt Vossloh schon...